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=== <span style="font-size:x-large">Freie Flusszone Süderelbe</span><br/> === | === <span style="font-size:x-large">Freie Flusszone Süderelbe</span><br/> === | ||
<span style="font-size:larger">'''''Hypothetische Schließung für die Binnenschifffahrt'''''</span> | <span style="font-size:larger">'''''Hypothetische Schließung für die Binnenschifffahrt'''''</span> | ||
"Freie Flusszone Süderelbe" ist ein Kunst- und Forschungsvorhaben zur Neubestimmung eines Landschaftsraumes. | |||
Bei Hamburg spaltet sich die Elbe für einige Kilometer in zwei Arme, beide sind zu kanalähnlichen Schifffahrtsstraßen umgebaut. Wäre es angesichts dieser Doppelung möglich, einen Teil des einen Arms aus der kommerziellen Nutzung zu entlassen? Was könnte dann hier geschehen und welch ein neuartiger Stadt- und Landschaftsraum würde sich entwickeln? Der etwa 7 km langer Abschnitt der Süderelbe zwischen Elbbrücken und Bunthäuser Spitze wird zur Freien Flusszone erklärt und in all seinen Möglichkeiten und Wirkungen erforscht. | |||
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Die obenstehende grüne Navigationsleiste führt sie zu den verschiedenen Vorhaben. Einen ausführlichen Text zu dem Vorhaben finden Sie [[Umfassender Konzepttext|hier]] | |||
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<span style="font-size:larger"><span style="color: rgb(255, 0, 0)">''' | <span style="font-size:larger"><span style="color: rgb(255, 0, 0)">'''Aktuell:'''</span></span> | ||
Ab Herbst 2014: | |||
'''"Die Bekanntmachung der Idee der Freien Flusszone"'''<br>nähere Informationen demnächst an dieser Stelle | |||
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[ | <br/>Wenn Sie per Email über den Fortgang des Projektes informiert werden möchten, schreiben Sie bitte an [mailto:freieflusszone@t-online.de?subject=Freie_Flusszone freieflusszone@t-online.de] | ||
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| style="vertical-align: top; width: 400px" |[[File:Freie_Flusszone_Erweiterung_August_2013_Till_Krause_72_400.jpg|link=]]<br><span style="font-size:smaller">''Das Gebiet der Freien Flusszone Süderelbe am Rand Hamburgs''</span> | |||
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- | [[File:Bob_Braine_Pet_Estuary_Freie_Flusszone_Suederelbe_Foto_vdHude_016.jpg|link=]]<span style="font-size:smaller">''Im Wilhelmsburger Park: <br>Bob Braines Projektmodell [[Bob_Braine_Pet_Estuary|"Pet Estuary"]] vor dem Schöpfwerk Kuckuckshorn . | ||
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<span style="color: rgb(255, 0, 0)">'''Natürliche Schließung der Süderelbe für die Binnenschifffahrt für einige Stunden am 6. Dezember 2013: '''</span> | |||
[[File:Freie_Flusszone_Suederelbe_DSC06505_72_1011.jpg|link=]] | |||
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[[Freie Flusszone Suederelbe Aktuell#top seitenanfang|zum Seitenanfang]] | [[Freie Flusszone Suederelbe Aktuell#top seitenanfang|zum Seitenanfang]] |
Revision as of 09:38, 17 August 2014
Freie Flusszone Süderelbe
Hypothetische Schließung für die Binnenschifffahrt
Bei Hamburg spaltet sich die Elbe für einige Kilometer in zwei Arme, beide sind zu kanalähnlichen Schifffahrtsstraßen umgebaut. Wäre es angesichts dieser Doppelung möglich, einen Teil des einen Arms aus der kommerziellen Nutzung zu entlassen? Was könnte dann hier geschehen und welch ein neuartiger Stadt- und Landschaftsraum würde sich entwickeln? Der etwa 7 km langer Abschnitt der Süderelbe zwischen Elbbrücken und Bunthäuser Spitze wird zur Freien Flusszone erklärt und in all seinen Möglichkeiten und Wirkungen erforscht.
Die obenstehende grüne Navigationsleiste führt sie zu den verschiedenen Vorhaben. Einen ausführlichen Text zu dem Vorhaben finden Sie hier
Aktuell: Ab Herbst 2014: "Die Bekanntmachung der Idee der Freien Flusszone"
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Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination Das Gebiet der Freien Flusszone Süderelbe am Rand Hamburgs
Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination Im Wilhelmsburger Park: Bob Braines Projektmodell "Pet Estuary" vor dem Schöpfwerk Kuckuckshorn .
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Natürliche Schließung der Süderelbe für die Binnenschifffahrt für einige Stunden am 6. Dezember 2013: